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Etiqueta: Eurorregión

  • Seminario Internacional: 125 aniversario del Puente Internacional Valença-Tui

    En conmemoración por el 125 aniversario del Puente Internacional Valença-Tui los ayuntamientos de ambas localidades junto con la UNED programaron un Seminario Internacional: 125 años del Puente Internacional Valença-Tui: uniendo gentes, territorios y culturas.
    El seminario se celebró el viernes 18 de marzo en el aula de la UNED de Tui y el sábado 19 de marzo en el auditorio de la Cámara Municipal de Valença. Los dos días estuvieron llenos de comunicaciones que abordaron desde diferentes perspectivas el puente internacional como nexo; se habló desde la perspectiva económica, tecnológica, política, cultural, poética, industrial, sociológica. Los ponentes, de ambas márgenes del río, ofrecieron a los asistentes estas diferentes formas de ver el Puente Internacional.
    La inauguración del seminario corrió a cargo de una mesa de autoridades: Juan Lirón Lago, Secretario General de la AECT Galicia-Norte de Portugal (Asociación Europea de Cooperación Territorial Galicia-Norte de Portugal); Manuel Lopes, Vicepresidente e vereador (concejal) de cultura de la Cámara Municipal de Valença; Moisés Rodríguez Pérez, Concejal de Cultura del Ayunatamiento de Tui y Consuelo Gómez López, Vicerrectora de la UNED.
    La vicerrectora de la UNED describió el Puente como un símbolo de unión, obra de un ideal, es un símbolo que produce encuentros y desencuentros y que invita a se traspasado. Relacionó, así mismo, la UNED con esa simbología.
    El Secretario General de la AECT Galicia-Norte de Portugal, vinculo el puente con su estructura de hierro, fuerte como su unión. Hizo su presentación en castellano, gallego y portugués, haciendo un texto simbólico de la unión de culturas.
    El Vicepresidente de la Cámara Municipal de Valença habló del futuro de Tui y Valença como Eurociudad. Este seminario muestra que Valença y Tui son los hermanos perfectos y debe servir para interpretar el pasado, vivir mejor el presente y programar nuevos desafíos para el futuro.
    El Concejal de Cultura del Ayuntamiento de Tui habló de la fortaleza de las relaciones transfronterizas de Valença y Tui, las más sólidas que existen en toda Europa. Y recordó que el próximo viernes, día 25 de marzo (día oficial del aniversario del Puente Internacional) se firmará un protocolo de hermanamiento entre las dos ciudades.
    Albúm de fotos: De frontera

  • El Gallo de Barcelos y otros quehaceres

    Barcelos pertenece al distrito de Braga, es el concelho con mayor número de parroquias (89) de Portugal y, además, es escaparate del símbolo portugués por excelencia: el Gallo de Barcelos.
    Partiendo del gallo se puede hablar en Barcelos de la artesanía como parte del desarrollo económico de la zona. Tradicionalmente la artesanía en barro ha sido una de las tareas comerciales más características de Barcelos.
    Pero no solo se hacen gallos, también se trabajan otras figuras y la imaginación e innovación convierten estos trabajos en obras de arte muy requeridas. Desde hace más de veinticinco años el ayuntamiento de Barcelos promueve la Muestra Anual de Artesanía y Cerámica que posee renombre internacional.
    Otra de las áreas en las que Barcelos tiene renombre internacional es el turismo. Por medio del Festival Internacional de Filmes de Turismo, al cual han dotado de exclusividad en la Península Ibérica.
    El Festival, conocido por ART&TUR es promovido por la Asociación Portuguesa de Turismología y está patrocinado por el ayuntamiento. Se lleva celebrando desde 2008. Pero este festival abarca más que películas de turismo, se realizan muestras de fotografía, cine 3D y de animación, música, conferencias. Y además se clebra coincidiendo la Fiesta de Gala con el Día Mundial del Turismo. La iniciativa es aprovechada para promover diversas iniciativas culturales y artísticas
    Por la situación geográfica de Barcelos tiene asociadas unas características que influyen en su actividad económica. Está entre Esposende (en la costa) y Braga; es, por tanto, paso del litoral al interior y por ello la actividad económica de intercambio se le asocia históricamente.
    Forma parte de la zona Minho Cávado, por tanto Norte de Portugal, y por tanto, la industria forma parte del panel de actividades económicas de la zona. Especialmente, la industria textil es la más extendida. Del mismo modo, el turismo, los servicios asociados a éste y el comercio, son sectores con bastante dimensión.
    Para dinamizar la economía y promover la creación de empresas nuevas o el desarrollo de las ya establecidas, el ayuntamiento junto con la Asociación Nacional de Jóvenes Empresarios crearon el Centro Empresarial de Barcelos. Desde este centro se ofrecen las condiciones necesarias para actuar como incubadora de empresas y también la organización de eventos, actividades formativas, workshops y exposiciones.
    Por otro lado, desde hace más de 100 años existe la Asociación Comercial e Industrial de Barcelos, cuya misión es promover proyectos (como por ejemplo el parque industrial de Barcelos) para dar apoyo al avance de la actividad económica del municipio. La asociación tiene cerca de 4500 asociados, entre los que predominan, según la información ofrecida por la asociación en su web:
    En el periódico local Barcelos Popular publicaron a principios del mes de abril los resultados de un estudio sobre el tejido empresarial local de Barcelos realizado durante el año 2009 por la consultora Informa D&B. En dicho estudio se constataba que durante el año 2009 cerraron 187 empresas. La mayor parte de estas empresas eran de pequeña dimensión y su actividad la industria transformadora y los servicios. Sin embargo, las noticias no son del todo nefastas, pues en ese mismo estudio se revelaba que durante el período de estudio el número de empresas constituidas superó al de los cierres; se constituyeron 281 empresas.
    A modo de conclusión, Barcelos es una zona rica por su paisaje, por su tradición, por su artesanía, por su industria y por su capacidad de reacción ante situaciones menos favorables, tales como el momento actual.

  • Televisión transfronteriza

    La frontera entre Galicia y Portugal sirve para que no pueda ver ni el Telejornal, ni Conta-me como foi. Pero hace un par de años ya se aprobó una iniciativa para que la señal de Radio Televisón Portuguesa llegase alta y clara a Galicia y que la Televisión de Galicia hiciese lo propio en Portugal. La propuesta es muy positiva: favorece el acercamiento de las lenguas, favorece el acercamiento de lo cotidiano, favorece la comunicación y por tanto el conocimiento. Pero no se ha dado ningún paso para que sea real.
    El BNG (Bloque Nacionalista Gallego) y el BE (Bloco de Esquerda portugués) han vuelto a lanzar el desafío y presentan una propuesta no de ley a los gobiernos gallego y portugués para que se tomen las medidas oportunas para que el intercambio de las señales se haga efectivo.
    Extraigo de la web del BNG este párrafo de la noticia: La diputada del Bloco (de Esquerda),Catarina Martíns, señaló que el Convenio Europeo sobre Televisiones transfronterizas y la Carta Europea de las Lenguas Regionales o Minoritarias del Consejo de Europa disponen el compromiso de garantizar la libertad de recepción directa de las emisiones de radio y televisión de los países vecinos con una lengua hablada de manera idéntica o parecida, y velar para que no se imponga ninguna restricción a la libertad de expresión y libre información, en los mismo términos.
    Que se lleve a cabo el cruce de las señales no significa que se cumplan todos esos aspectos positivos que mencioné, el que no use los canales no se verá beneficiado, pero para gustos…
    A mí esta medida me daría una herramienta muy útil de trabajo y me ayudaría sentirme menos al otro lado de la frontera.

  • 125 aniversario del Puente Internacional

    El río Miño, lleva desde el 25 de marzo de 1886 atravesado por la estructura metálica del Puente Internacional que enlaza Valença y Tui.
    Puente Internacional. Desde la orilla de Tui en dirección a Valença. Lele Sorribas. 2010
    El próximo 25 de marzo de 2011, el Puente Internacional que une Tui  (España) y Valença (Portugal) cumple 125 años y los ayuntamientos de ambas ciudades ya han elaborado un programa de actividades para tal conmemoración.
    El Puente Internacional significó una unió física entre España y Portugal. Las poblaciones que vivían frente a frente con el Miño de por medio encontraron una forma sencilla de estar en comunicación constante con el otro lado de la frontera. No obstante, este paso fronterizo también acumuló horas de espera a un lado y a otro para revisar pasaportes y mercancías.
    Actualmente, es un auténtico símbolo de la unión entre Tui y Valença, entre Galicia y el Norte de Portugal, entre España y Portugal. Es, a la vez, un símbolo arquitectónico y se puede considerar símbolo de cambios sociales.
    Los objetivos que se proponen con esta celebración son, según los organizadores:
    – Evocar la unión simbólica entre las dos naciones, materializada por la construcción de un puente, destacando su carácter innovador desde un punto de vista técnico y los motivos que llevaron a su construcción.
    – Evaluar las alteraciones que se observan en el contexto socio-cultural de la época en las poblaciones de ambos lados del río Miño y cuales fueron sus principales protagonistas.
    – Hacer una proyección de cara al futuro, destacando la unión entre dos pueblos, en el marco regional Galicia-Norte de Portugal, identificando los desafíos comunes y sin descuidar el refuerzo a la identidad común de cada uno de los pueblos.
    La primera de las actividades del aniversario es un concurso de carteles para escoger la imagen gráfica que representará el 125 aniversario. Los trabajos podrán ser entregados hasta el 14 de enero de 2011. Las bases del concurso se encuentran disponibles en portugués, aquí, y en español, aquí.

  • Las perspectivas económicas de Galicia y Portugal, según D. Arlindo Marques Cunha

    El pasado viernes días 19 de Noviembre se celebró en Baiona el Foro empresa y cooperación en el área transfronteriza de Galicia-Norte de Portugal. En el foro participó D. Arlindo Marques Cunha, Profesor de la Universidad Católica Portuguesa. Ex Presidente de la fundación Hispano-Portuguesa Rei Afonso Henriques. Ex Ministro de Agricultura del Gobierno Portugués, del cual quiero destacar aquí sus palabras.
    Criticó las actuaciones pasadas del Gobierno Portugués actual: aumento del 3% de la función pública, reducción del 1% de la tasa del IVA.
    Por su parte, propuso para poner las finanzas públicas en orden:
    Aumentar los impuestos
    Crear dispositivos de contención y control del gasto público (revisar los modelos socialistas de prestación de servicios de primera línea).
    Acceso a la salud y a la educación pero con un modelo diferente y no como está ahora. Ahora son máquinas devoradoras del dinero del Estado.
    Pactos políticos extendidos: de entendimiento, no solo en Portugal, en toda Europa. Porque Europa se enfrenta a la crisis y a la globalización también.
    Hay que iniciar un trabajo de convergencia a largo plazo de las políticas fiscales. El verdadero mercado único para España y Portugal es el ibérico. Por ejemplo, los problemas que causan las diferentes tasas de IVA.
    Hay que realizar más cooperación empresarial, pero para ello no se deben colocar más trabas a la movilidad de los factores. Por ejemplo el sistema de cobro de las SCUT portuguesas.
    La regionalización en Portugal es necesaria. Algunos piensan que es un modelo que solo acarrea gastos, pero el momento actual en Portugal sirve para demostrar que no es así; no fueron las regiones, porque no las hay, las que se llevaron el dinero público y metieron a Portugal en el estado crítico en el que se encuentra.
    Específicamente, enumeró lo que para él Portugal necesita:
    Pacto político
    Reforma del Estado
    Modificar el modelo de sistema de salud
    Modificar el modelo de sistema educativo
    Modificar el sistema de justicia
    Calendario para la descentralización y la regionalización
    No pretendo hacer valoraciones, no las haré, solo dejo recogidas algunas de las palabras pronunciadas en el Foro por D. Arlindo Marques Cunha.

  • El Norte de Portugal ya es de pago

    Día 15 de octubre de 2010, definitivamente entra en vigor el pago en las autovías del Norte de Portugal A 28 (Viana do Castelo – Porto), A41 (Grande Porto) y A44 (Porto – Aveiro).
    Las críticas no dejan de lloverle al gobierno portugués y a Estradas de Portugal por esta medida, ya no solo por el trato discriminatorio que supone para las vías, antes gratuitas, del Norte de Portugal, sino por la forma de pago. El peaje electrónico supone una medida discriminatoria para los vehículos de matrícula extranjera que tendrán que proveerse de un aparato para efectuar los pagos (comprado o de alquiler) y de una tarjeta prepago.
    El precio de alquiler de estos dispositivos será proporcional a su tiempo de uso, pero la recarga mínima para los vehículos ligeros es de 50 euros y para los pesados es de 100 euros. El mínimo con el que se debe contar para viajar en coche de Viana do Castelo a Porto son 77 euros (27 euros el dispositivo y 50 euros la recarga mínima).
    En caso de compra del dispositivo el dinero no le será reembolsado y el dispositivo pasa a ser del conductor. En caso de alquiler del aparato el dinero de la fianza (27euros) será reeembolsado después de restarle la tarifa por el periodo de uso (el alquiler no podrá ser por más de un mes): la primera semana de alquiler cuesta 4,3 euros, las siguientes 1,4 euros cada una.
    Las cargas de las tarjetas de prepago pueden ser gastadas en los 90 días siguientes, periodo después del cual caducan, el dinero de las recargas no es reembolsable en ningún caso.
    Por la forma de pago se considera una medida discriminatoria y, también, porque supone un obstáculo para el libre tránsito de los ciudadanos y mercancías de los estados miembros. Ambas causas fueron expuestas por la Confederación de Empresarios de Pontevedra a Bruselas para que tomase cartas en el asunto y ya han obtenido respuesta:
    “El húngaro Rudolf Koranthali, miembro de la DGT de la Comisión Europea, considera que hay indicios suficientes de que Portugal no ha traspuesto correctamente una directiva europea. Según la nota de la Comisión Europea, Lisboa, con su decisión de colocar peajes, podría conculcar el artículo 3 del Tratado de la Comunidad Europea, clave, sobre la supresión de obstáculos a la libre circulación entre los ciudadanos y mercancías de los países miembros, al obstaculizar el comercio intracomunitario Además, según el responsable europeo, podría suponer la discriminación a las matrículas extranjeras al aplicarle el sistema único de abono mediante un dispositivo electrónico, que podría ser contrario al artículo 7 del Tratado que prohíbe discriminación por nacionalidad.“ Atlántico Diario  15 /10/ 2010
    Existe bastante desinformación por parte de Estradas de Portugal y de ello se quejan empresarios gallegos y ciudadanos. En las oficinas de correos y áreas de servicio portuguesas dicen no saber mucho más con respecto a los dispositivos para los extranjeros. Algunos dicen que no disponen todavía de ellos y otros proponen que los extranjeros no paguen ya que es raro que las multas lleguen a los destinatarios. No obstante, si fuera parado en la vía y no dispusiera del aparato de pago la multa tendrá un valor equivalente a diez veces la tasa del peaje en el punto donde sea dado el alto, con un mínimo de 25 euros y un máximo de 125 euros. No obstante, debido a la falta de dispositivos en el mercado se están efectuando fotografías a las matrículas de los vehículos que circulan sin aparato, éstos disponen de cinco días para efectuar los pagos.
    Hay varios recursos contra este sistema, pero lo cierto es que por ahora es lo que hay en vigor. Una verdadera pena, porque los comentarios generales de los españoles de esta parte Norte son reaccionarios a pasar por tanto trámite para efectuar las visitas rápidas que antes hacían: turismo de fin de semana, turismo gastronómico, visitas a los centros comerciales del país vecino, viajes esporádicos para pasear o para comprar productos portugueses. Igualmente, los empresarios están ajustando y optimizando sus viajes a Portugal.

    ¿Ya has viajado con este nuevo sistema? Cuéntanos tu experiencia.